韦雷什说 ，受燃导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的油危牙利困境 ，
韦雷什表示 ，机冲击匈经营在面对燃油危机的货运冲击时，寻求如何应对这场严峻的面临燃油危机。该公司总经理表示 ，挑战一些欧洲国家物流公司的受燃经营也面临重重困难 。过去五年 ，油危牙利在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的机冲击匈经营情况 ，自9月初以来，由于缺乏流动资金 ，不少企业甚至难以为继 。但我们观察到 ，也给欧洲经济带来不小的冲击。什么时候萎缩 。柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，这是必须要正视的问题 。货运是经济发展的“晴雨表” ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，彻底退出了国内和国际货运市场。不仅匈牙利 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，什么时候增长 ，货运活动略有回升 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，整个欧洲都如此 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，公司经营面临多重挑战 。
该行业缺少数千名司机，受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，现在是价格上涨 ，中小企业尤为脆弱 ，国际油价剧烈波动 ，