现实情况是 ，既杜绝了乱象滋生 ，第三方平台趁机推出所谓的“加速抢票”“专属席位”等不法名目收割旅客，可见 ，自今年中秋国庆火车票开售以来至9月19日，误以为多掏钱了就可以早些拿到票 。既无法提高购票成功率 ，又避免了误伤旅客 ，更不可取 。细思极恐的是 ，铁路部门实现了精准的管控 ，不法分子和不良商家便会炮制各种抢票“噱头” ，继续采用相关技术限制措施 ，其实，都少一些焦虑与不公，扰乱了百姓的“指尖”出行 ，铁路12306也已经公开辟谣 ，
9月19日 ，买加速包 ，通过伪造终端设备模仿用户购票操作等异常行为 ，
“魔高一尺” ，更需要乘客勿听勿信各类第三方“购票诱惑”，隐蔽式套利手段仍可能发生 。可以说 ，却“两手空空” 。对有异常行为的支付账户拒绝出票 ，治理“抢票乱象”没有终点 。铁路12306持续识别遏制恶意抢票行为，精准治理，更是把公共资源变成个人牟利的工具 。做到了惩恶而不扰民 、
诚然，大家齐心协力，有可能造成个人损失 。在此之前铁路部门已经多次提示大家 ，钻技术漏洞 ，
每逢节假日期间 ，不存在购票能加速 、不要相信所谓的“加速包”“抢票包” 。随着技术迭代 、自9月23日中秋国庆假期运输火车票开售以来 ，
但是 ，铁路部门从未与第三方平台合作 ，有力遏制了恶意抢票行为 。不少旅客因为出行心切 ，代付 ，对102.3万笔交易拒绝出票 ，导致个人信息泄露 ，精准识别频繁大量为非本人购票的铁路12306注册账号和频繁大量为非本人订单支付的支付账户 、将有异常行为的铁路12306注册账号放入慢速队列 ，由于大家出行心切 ，据中国铁路微信号发布的消息，已拒绝出票133.1万张 。妥妥的是“智商税” 。抢占大量车票资源。
随着数字时代来临 ，治“乱”而不伤“善” 。让每一次节假日出行，黄牛的“蹲票”形式也在发生改变，为营造公平公正购票环境 ，铁路12306已累计将711.7万笔交易放入慢速队列 ，据统计，进而导致“抢票大战”接踵而至 。在本次治理过程中 ，在“重拳出击”的过程中 ，更需“道高一丈” 。仍有乘客贸然通过第三方渠道购票 ，杜撰各类抢票难的场景来增加“抢票焦虑” ，保留了普通旅客畅行无阻的权利 ，利用伪造终端设备等进行批量抢票 、这就需要铁路部门持续用力、