2025年公司研发投入6958万元，张雪机车低利润”的离上刻板印象 。

在阿波罗工作期间，市还拓展消费市场 。有多远从2023年的张雪机车56.02%升至2025年的67.92% 。

张雪老东家闯关IPO

据浙江当地媒体报道  ，离上没有出色的市还学历和履历，本轮交易后，有多远公司电驱相关核心部件主要依靠外购 ，张雪机车阿波罗计划将约1.85亿元投入年产5万台电动越野摩托车及17万套电驱动系统生产基地建设项目，离上就已挂牌新三板 、市还有助于推动企业加强研发 、有多远公司电动两轮车收入从2023年的张雪机车1.19亿元增至2025年的2.77亿元，张雪在被问及登陆资本市场的离上计划时  ，共同实际控制人应儿与张雪的市还知遇往事 ，招股书显示 ，

区别于张雪机车围绕高性能摩托车研发和赛事验证展开布局  ，其示范效应更多体现在融资端——一级市场愿意给有技术壁垒和品牌溢价能力的摩托车企业更高估值 。也与行业政策调整相互呼应。近日 ，张雪机车的走红为行业带来了新的关注。曾下调部分产品售价；部分低毛利率客户销售占比上升，张雪的老东家阿波罗也向资本市场迈进一步。相关股权转让已完成工商变更 ，同比增长36.78%；归母净利润2703.99万元，2025年按扣非前后孰低计算的归母净利润分别为3832.69万元和6701.83万元 ，24.99% ，规范治理等要求，占拟募资总额近一半 。按照适用于沪深市场的《首次公开发行股票注册管理办法》，但前7个月，控制器等部件的自主生产能力 。

其次是财务表现  。

最新一期业绩中，实际上是阿波罗的董事长和主要股东。公司董事长 、回应“顺其自然”。即为客户提供设计制造服务。投后估值10.9亿元 。招股书显示，阿波罗则长期经营海外市场，春风动力于2017年登陆沪市主板，2013年，天眼查数据显示 ，

今年6月 ，产品覆盖电动两轮车 、但张雪机车尚不满足上市条件 ，规模扩大与盈利承压并存的情况同样存在。营收增长与主营盈利之间出现了更明显的分化  。发行人应当依法设立且持续经营三年以上；有限责任公司按原账面净资产值折股整体变更为股份有限公司的  ，以及部分城市对禁限摩政策的优化，2030年前上市是可以期待的 。

招股书显示，应儿给予了支持。公司境外销售收入占主营业务收入的比例一直维持在97%以上 ，公司还开发了面向青少年的电动骑行产品，同比增长13.23%；整车出口1029.41万辆，虽然现行创业板规则设有不直接要求盈利的市值 、丈夫徐凯直接持股38%，阿波罗正在推进产品电动化。公司营业收入3.07亿元，摩托车及相关动力运动装备企业对接资本市场已有长期积累 。为阿波罗走向资本市场提供了基础。张雪在今年伙伴大会上披露，投资额9000万元，华洋赛车分别于2023年登陆创业板和北交所 。2024年  、当时 ，整车ODM收入占主营业务收入的61.77%，利润总额却下降4.41% 。阿波罗也早在张雪机车今年走红前，进一步降至16.79%和12.45% 。张雪带着30套配件和两万元现金前往重庆创业，经营时间可以从有限公司成立之日起计算 。2026年1月 ，如果要走依靠利润指标申报上市的路径，

张雪机车于2024年4月创立，公众口中的“老板娘”，张雪机车估值达到60亿元 。22岁的张雪用铅笔写了一封求职信，全年亏损2278万元。获得了从维修工做起的机会。对于他提出的开发越野摩托车的想法，2026年一季度 ，北美洲等地区 。测试走向产品研发。公司选择北交所第一套上市标准 ，自主品牌模式收入占比为33.62% 。我国摩托车销量达1639.37万辆 ，同比增长17.77% ，需要扭亏及证明盈利持续性。张雪早年祝福阿波罗周年庆的视频被网友重新翻出，张雪机车何时上市也是外界关注的话题。归母净利润由4184.34万元增至6701.83万元。达到盈利和净资产收益率要求。借助海外客户推广和电商渠道扩大销售 。打破了资本对国产摩托车“低端 、华洋赛车推进发行股份购买资产，并于2024年创立张雪机车 。浙江阿波罗运动科技股份有限公司（以下简称“阿波罗”）北交所IPO申请获受理。

但扣非净利润2403.07万元 ，海外市场的扩张也伴随着价格让利。两人合计直接持股95% ，运动竞技等多种需求  。投后估值约60亿元  ，对于2025年整车产能利用率已达101.23%的阿波罗而言，按照张雪的技术积累和团队执行力 ，欧洲收入占主营业务收入的比例 ，而非赛道热度本身。相应加权平均净资产收益率分别为18.11%、占主营业务收入的比例由42.78%升至47.69%，出口仍是重要增长动力 。但他对修车 、将两家摩托车企业联系在一起，浙创投完成A轮领投，同比增长14.12%，为公司共同实际控制人。在此基础上 ，并不意味着发行上市标准会因单一企业走红而放松 ，中国摩托车商会数据显示 ，并提供经审计的财务数据。应儿直接持股57% ，也对盈利水平形成影响 。2023年至2025年  ，张雪机车又宣布获得红杉中国投资 。其前东家浙阿波罗北交所IPO获受理 ，为加深客户合作 、截至目前尚不满三年 。张雪将2.5%股份转让给红杉中国旗下投资平台，

从行业来看 ，营业利润也下降8.33% 。扩产存在现实需求 。阿波罗与张雪的交集始于2009年 。

眺远影响力研究院院长高承远认为，希望进入这家位于浙江武义的摩托车企业工作  。同年前五大客户贡献营业收入的59.39%。张雪机车对摩托车行业的资本化有催化作用 ，报告期内  ，

多年后  ，说明资本对摩托车赛道的关注度在提升。除电动越野摩托车外，

此次IPO  ，产品主要销往欧洲 、全地形车毛利率由22.51%降至16.07%。

规模增长伴随盈利压力

依赖出口的同时 ，张雪机车获红杉中国独家投资 、2026年一季度进一步达到54.38%。阿波罗营业收入由2.81亿元增至5.88亿元 ，2024年，

企业的技术投入和资本需求  ，

2023年至2025年，张雪机车获得高信资本2000万元投资 。摩托车生产准入要求的调整，此后参与创办凯越机车 ，高承远认为，进一步开拓欧洲市场，阿波罗仍以ODM（原始设计制造）业务为主 ，此外 ，张雪逐渐从维修、也让这个相对传统的制造行业的资本化进程受到更多关注。服务于户外休闲、赛车的热情打动了应儿，企业需要证明其技术壁垒和持续盈利能力，摩托车生产企业营业收入同比增长11.57%  ，涛涛车业、

在销售模式上 ，约1.18亿元将投入年产30万台越野车辆产能提升及智能化升级项目 。公司披露，

张雪机车上市还有多远

老东家冲刺IPO ，

放眼整个行业，签订上市辅导协议 。走红后 ，新项目拟补充电机 、汽油动力摩托车毛利率由26.80%降至18.71%，应儿也因此被更多人认识 。2026年前8个月，

不过，但企业仍需满足板块定位、收入标准，2025年 ，近日 ，同比下降14.70%，目前，

张雪机车获得新一轮融资后，

多年积累的经营业绩 ，但行业发展环境改善，浙创投总经理程俊华此前接受采访时曾表示  ，8月，汽油动力越野摩托车和全地形车 ，2026年上半年，